据Z新统计数据，今年前4个月，合肥市新能源汽车产量达17.2万辆，同比增长333.1%。这是江淮大地新能源汽车产业发展交出的一份“高分卷”。

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在当地“芯屏汽合”战略产业布局指引下，合肥已聚集江淮、蔚来、比亚迪等一批新能源整车龙头企业，以及国轩高科、中航锂电等配套企业，从业人员约10万人。在新能源产业全“链”加速的过程中，税费优惠政策和税务部门的贴心服务为其提供了助力。“税务部门及时辅导我们享受各项税费优惠政策，退税资金到账速度快，有效减轻了我们前期投资所致的成本负担，为公司持续发展提供了有力支撑。”蔚来汽车（安徽）有限公司税务经理王帆说。

为确保税惠红利精准助力新能源汽车企业，国家税务总局合肥市税务局组织干部上门走访，为蔚来汽车（安徽）有限公司进行全方位“体检”，辅导企业申请办理留抵退税，加快退税审核流程，帮助企业第①时间政策红利应享尽享。

“税务人员的辅导非常耐心细致，退税过程也十分方便快捷。”王帆说，企业因大额固定资产投资、应对原材料价格上涨提前购备原材料而形成进项税留抵税额，留抵退税政策的实施为企业“以时间换空间”赢得先机。

据了解，合肥市税务局成立新能源产业重点项目服务团队，为服务对象提供全链条、全方位的管家式服务，做好政策“滴灌”，积极配合地方政府“大项目—龙头企业—产业链—产业集群—产业基地”的思路，全力服务新能源汽车企业落地达产。

随着我国汽车产业电动化、智能化步伐加快，汽车行业对国产芯片的需求愈加迫切。国产芯片的研发、制造正是在新能源汽车产业实现“弯道超车”的关键。事实上，早在2009年，合肥本土生产30台纯电客车投入公交运行，成为世界上第①条纯电动公交线路，合肥市便被批准为国家首批13个“节能与新能源汽车试点城市”之一，多年来在芯片等相关产业发展方面积累了很多经验。

“争取早日让‘合肥车’都用上‘合肥芯’。”合肥杰发科技有限公司财务总监姜晓明说：“我们公司推出新一代中高阶智能座舱域控芯片，打造汽车芯片多元化国产替代方案，实现了汽车芯片全车覆盖，这些成绩离不开税务部门一直以来给予的支持。”据姜晓明介绍，近年来国家持续加大减税降费力度，杰发科技2022年享受企业所得税减免、研发费用加计扣除等优惠10324万元，办理增值税留抵退税815万元，税费红利大大减轻了企业的经营压力，有效增加流动资金，为企业创新发展提供了十足的动力。

除了芯片，动力电池也是新能源汽车产业链上的关键一环。

合肥国轩高科动力能源有限公司是国内Z早从事新能源汽车锂离子动力电池自主研发、生产和销售的企业之一，在合肥地区年产能达20GWh。2022年，该企业海外销售额48.2亿元，定点超15家战略客户，实现海外乘用车、海外商用车、海外储能“并驾齐驱”。

“税费优惠的‘输血补给’，让我们可以放心地加大研发投入、增加电池产能，公司计划在现有100GWh年产能的基础上，力争在2024年达到150GWh。”该企业负责人表示。

合肥市税务局D委书记、局长陈俊表示，合肥市税务系统将运用税收大数据提高精准辅导水平，打造专业化服务团队，优化各项税费事项办理流程，确保新能源行业税费政策红利进一步释放，为合肥加快打造全球新能源汽车之都贡献税务力量。